Eric Delesalle

Parabelflug-Pilot und Chefpilot bei Novespace

Eric Delesalle ist Testpilot, Parabelflug-Pilot im A310 Zero G und Chefpilot bei Novespace. Außerdem ist er Leiter der ATR-Testflüge.

Neugier und Forschergeist

„Die Luftfahrt ist ein Paradies für Neugierige, weil sie so facettenreich ist und es so viel zu entdecken gibt!“

Nach seiner Karriere als Kampfpilot begann Eric Delesalle seine Laufbahn als Testpilot im militärischen Bereich, bevor er zur zivilen Luftfahrt in der Airbus-Gruppe wechselte.

Im Laufe seiner Karriere hatte Eric die Möglichkeit, viele verschiedene Flugzeuge zu fliegen: Jagd- und Transportflugzeuge, Strahl- und Propellerflugzeuge, Groß- und Kleinflugzeug, ein- oder mehrmotorige Flugzeuge, Einsitzer und mit Besatzung, Militär- und Zivilflugzeuge; Eric hat insgesamt 8500 Flugstunden mit 80 verschiedenen Flugzeugtypen – vom Ultraleichtflugzeug über die Rafale bis hin zum A380 – hinter sich.

"Die Luftfahrt mit all ihren Facetten"

Heute leitet Eric Delesalle die Testflugabteilung des Herstellers von ATR-Flugzeugen und ist an der Entwicklung und Zertifizierung neuer Ausstattungen sowie an der Ausarbeitung der Flugzeuge, die vom Band laufen, beteiligt; insbesondere übernimmt Eric das Risikomanagement einer Luftverkehrstätigkeit, die sich auf die Limits der Flugbereichsgrenze konzentriert.

Verstehen, um…

…die Technik zu optimieren

Eric Delesalle erhielt 1979 sein Diplom als Ingenieur an der Flugschule und begann dann seine Karriere als Kampfpilot mit der Mirage F1 in Reims, wo er Kommandant einer Fliegerstaffel der Flugabwehr war.

Durch diese erste Erfahrung in einem leistungsstarken Flugzeug hat Eric Lust bekommen, sein theoretisches Wissen zu vertiefen. Deshalb verließ er vorübergehend das Cockpit, um 1989 sein Diplom als Ingenieur an der SupAero zu machen, und ging anschließend auf die Testpilotenschule EPNER in Istres.

…und die menschlichen Aspekte zu verbessern

„Die Technik macht nur dann Sinn, wenn sie dem Menschen dient.“

Aufgrund seines großen Bewusstseins für die Bedeutung des Menschlichen Faktors in den Flugzeugcockpits erhielt Eric Delesalle 2012 ein Universitätsdiplom in Design von Mensch-Maschine-Schnittstellen in der Luftfahrt.

Heute ist Eric Experte für den Faktor Mensch und stellt verschiedenen Luftfahrtunternehmen seine Erfahrungen für die Entwicklung und Zertifizierung neuer Systeme zur Verfügung.

Diese menschliche Komponente überschreitet manchmal den technischen Rahmen und Eric weitet seine Tätigkeit in der Luftfahrtbranche auf humanitäre Aktivitäten aus, insbesondere im Rahmen der Organisationen Luftfahrt ohne Grenzen und Rêves de Gosse (Kindheitsträume).

Der Parabelflug

1996 verließ der Airbus A300B Zero G das Werk des Unternehmens EADS Sogerma und Eric Delesalle führte mit diesem Flugzeug nach den vorgenommenen Änderungen für Parabelflüge seinen ersten Testflug durch.

Bei dieser Gelegenheit entdeckte Eric den Parabelflug, ein neues Gebiet, das eine hochpräzise Steuerung und eine enge Zusammenarbeit der Crew erfordert.

„Diese zweifache Herausforderung macht diese Disziplin so spannend und die Begeisterung hat in zwanzig Jahren kein bisschen nachgelassen!“

Als der Airbus A300B im Jahr 2014 in den wohlverdienten Ruhestand ging und durch einen A310 ersetzt wurde und Novespace dieAktivitäten, die bisher an das Flugtestzentrum delegiert wurden, wieder selber übernommen hat, wurde Eric Delesalle die Verantwortung für Testflüge mit dem neuen Flugzeug und die Betreuung des 6-köpfigen Pilotenteams übertragen.

Heute hat Eric Delesalle insgesamt mehr als 7000 Parabeln hinter sich.